Geely Galaxy Starshine 8 2026: новый эталон в сегменте гибридных седанов с запасом хода 225 км на электротяге

Китайский автопром продолжает задавать темп глобальному рынку: обновлённый Geely Galaxy Starshine 8 вышел на предзаказ в КНР, предложив покупателям беспрецедентное сочетание технологий, динамики и эффективности. Этот флагманский гибридный седан получил серьёзные апгрейды в силовой установке, системе автономного вождения и мультимедиа, сохранив при этом конкурентную цену. Разбираемся, чем примечательна новинка и стоит ли она внимания российского покупателя.

Дизайн и габариты: элегантность без компромиссов

Внешность обновлённого Starshine 8 осталась верна оригинальной концепции: стремительный силуэт с каплевидным профилем, покатая линия капота, выдвижные дверные ручки и фирменная двухъярусная оптика. Однако инженеры добавили две эксклюзивные расцветки кузова:

• Sunny Gold — тёплый золотистый оттенок с металлизированным эффектом;
• Danxia Mine — глубокий красно-коричневый тон, вдохновлённый уникальными геологическими формациями Данься.

Габариты седана внушительны: 5018 мм в длину, 1918 мм в ширину и 1480 мм в высоту при колёсной базе 2928 мм. Такие пропорции обеспечивают просторный салон и стабильность на трассе, не жертвуя манёвренностью в городском потоке.

Технологии автономного вождения: уровень G-Pilot H5

Ключевое обновление — интеграция системы помощи водителю G-Pilot H5, разработанной компанией Afari Technology (при поддержке Geely и с миноритарным участием Mercedes-Benz). Топовые комплектации оснащаются полноценным сенсорным комплексом:

• Лидар на крыше для точного построения 3D-карты окружения;
• Три миллиметровых радара для контроля дистанции;
• 11 камер высокого разрешения;
• 12 ультразвуковых датчиков для парковки;
• Вычислительный блок на базе NVIDIA Drive Orin с производительностью 254 TOPS.

Система поддерживает функцию Navigate on Autopilot (NOA) как на автомагистралях, так и в городских условиях, а также умеет самостоятельно искать парковочное место без предварительно загруженных карт — технология, ранее опробованная на флагманском внедорожнике Geely Galaxy M9.

Интерьер и мультимедиа: цифровая экосистема Flyme Auto 2

Салон Starshine 8 — это пространство, ориентированное на цифровое взаимодействие. Центральная консоль объединяет приборную панель и мультимедийный дисплей под управлением ОС Flyme Auto 2. Платформа предлагает:

• Голосовой ассистент с искусственным интеллектом для естественного диалога;
• Функцию разделения экрана для одновременного запуска двух приложений;
• Совместимость с 90% смартфонов на Android и iOS;
• Проекционный дисплей с расширенной информацией;
• Аудиосистему Flyme Sound с 23 динамиками для иммерсивного звучания.

Материалы отделки, эргономика и качество сборки соответствуют премиальному позиционированию модели, а простор на втором ряду делает седан отличным выбором для семейных поездок.

Силовая установка: два варианта гибрида с акцентом на эффективность

Обновлённый Starshine 8 предлагается в двух вариантах силовой установки:

Базовая версия (EM-i):

• 1,5-литровый атмосферный ДВС + электромотор;
• Суммарная отдача — 257 кВт (345 л.с.);
• Расход топлива — 3,32 л/100 км в смешанном цикле.

Топовая версия (EM-P):

• 1,5-литровый турбированный двигатель + мощный электромотор;
• Пиковая мощность — 300 кВт (402 л.с.), крутящий момент — 605 Н·м;
• Разгон до 100 км/ч — 6,35 секунды;
• Расход — 3,41 л/100 км.

Батарея и запас хода: рекордные показатели для PHEV

Одно из главных преимуществ новинки — увеличенная тяговая батарея ёмкостью 28,3 кВт·ч (ранее предлагались варианты на 8,5 и 18,4 кВт·ч). Это позволяет:

• Проезжать до 225 км исключительно на электротяге по циклу CLTC;
• Заряжаться постоянным током мощностью до 75 кВт (30–80% за 15 минут);
• Достигать общего запаса хода в 1725 км при полной заправке и заряде.

Такие показатели делают Starshine 8 одним из самых универсальных гибридов на рынке: ежедневные городские поездки можно совершать без запуска ДВС, а дальние путешествия — без тревоги о поиске зарядной станции.

Подвеска и управляемость: комфорт без жертв

Седан оснащён системой непрерывно регулируемого демпфирования, которая адаптирует жёсткость амортизаторов под дорожные условия и стиль вождения. Результат — плавность хода на неровностях и собранность в поворотах. Активная подвеска работает в паре с точным электроусилителем руля, обеспечивая предсказуемую реакцию на действия водителя.

Комплектации и цены: прозрачная линейка для китайского рынка

На старте предзаказа обновлённый Geely Galaxy Starshine 8 предлагается в трёх комплектациях:

• Long Range Voyager — 142 900 юаней (~20 750 $);
• Long Range Ocean — 151 800 юаней (~22 060 $);
• Long Range Milky Way — 161 800 юаней (~23 510 $).

Версия с силовой установкой EM-P доступна как опция с доплатой, точная стоимость которой будет объявлена ближе к старту серийных поставок.

Почему это важно для мирового рынка

Starshine 8 — не просто очередной гибрид, а демонстрация стратегии Geely: объединять передовые технологии, доступную цену и премиальный опыт. С учётом успешных продаж предыдущей версии (более 80 тысяч единиц за полгода) и усиленной технической начинкой, обновлённая модель имеет все шансы закрепиться в топ-5 сегмента. Для российского рынка появление подобных моделей — сигнал к пересмотру ожиданий: китайские бренды уже предлагают решения, конкурирующие с европейскими и корейскими аналогами не только по цене, но и по технологическому уровню.

Следите за обновлениями: официальные даты старта продаж и адаптации модели для экспорта будут объявлены дополнительно.

Источник: CarNewsChina.com