Китайский автопром продолжает задавать темп глобальной электрификации. Бренд Saic (совместный проект государственного концерна SAIC и технологического гиганта Huawei) официально открыл предзаказ на две новые модели: электроседан-купе Z7 и шутинг-брейк Z7T. Автомобили поступят в продажу через фирменную сеть дистрибуции Huawei HIMA, что гарантирует интеграцию передовых цифровых решений и прямой доступ к экосистеме бренда.
Дизайн и габариты: эстетика гран-туризмо
Обе модели построены на единой платформе и демонстрируют узнаваемый силуэт, навеянный образами премиальных европейских электромобилей. При этом инженеры Saic сохранили фирменные черты: покатый капот, активную решетку воздухозаборника, полускрытые дверные ручки и цельную светодиодную полосу в задней части кузова.
Габаритные показатели унифицированы для обеих версий:
- Длина — 5036 мм
- Ширина — 1975 мм
- Высота — 1465 мм
- Колесная база — 3000 мм
Автомобили комплектуются разноширокими 20-дюймовыми дисками: шины размерности 245/45 установлены спереди, 275/40 — сзади. Такое решение улучшает сцепление с дорогой и стабилизирует поведение машины в динамичных режимах. Ключевое визуальное различие между моделями кроется в профиле крыши: если Z7 предлагает классический силуэт седана, то Z7T с кузовом шутинг-брейк выделяется плавным нисходящим контуром, оптимизирующим аэродинамику и полезный объем багажного отделения.
Интерьер и технологии: цифровая экосистема Huawei
Салон моделей Z7 и Z7T выполнен в концепции «цифрового кокпита». Центральное место занимает крупный плавающий дисплей мультимедийной системы, дополненный тонкопрофильной приборной панелью и проекционным дисплеем (HUD). Водитель получает доступ к зеркалу заднего вида с видеотрансляцией, что исключает слепые зоны при маневрировании.
Комфорт пассажиров обеспечивают:
- Пассажирское кресло с функцией «нулевой гравитации» для максимального расслабления
- Две беспроводные площадки для зарядки смартфонов на центральном тоннеле
- Система мягкого закрывания дверей
- Передний багажник (frunk) с механизмом открывания двойным нажатием
Объем грузового пространства при сложенных задних сиденьях достигает 1582 литров у седана Z7 и 1694 литров у универсала Z7T. Палитра отделки салона включает пять вариантов: черный, бежевый, красный, желтый и фиолетовый.
Интеллектуальные системы помощи водителю
Технологическим стержнем новинок стал комплекс Huawei ADS 4.1. Его основу составляет лидар с разрешением 896 линий, способный детектировать препятствия высотой всего 14 см на дистанции до 122 метров даже в условиях ночной езды. Система обеспечивает высокую точность распознавания дорожной обстановки и поддерживает функции автономного вождения продвинутого уровня.
Технические характеристики и динамика
Линейка силовых установок едина для обеих модификаций. Покупателям доступны два варианта компоновки электромоторов и два типа тяговых батарей.
Варианты мощности:
- Базовая версия: один электромотор на задней оси, отдача 264 кВт (354 л.с.)
- Топовая версия: два электромотора с полным приводом, совокупная пиковая мощность 434 кВт (582 л.с.)
Энергетическая платформа:
- Тяговые батареи тройного состава (NMC) емкостью 81 кВт·ч или 100 кВт·ч
- Максимальный запас хода по циклу CLTC — до 905 км на одном заряде
Топовая версия седана SAIC Z7 демонстрирует впечатляющую динамику: разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 3,44 секунды. Шасси оснащено активной подвеской, которая адаптивно регулирует жесткость в зависимости от качества дорожного покрытия и стиля вождения.
Ценообразование и условия предзаказа
Модели уже доступны для оформления предварительного заказа на внутреннем рынке Китая. Стартовые цены сформированы с учетом высокой конкуренции в сегменте премиальных электромобилей:
- SAIC Z7 (седан): от 228 800 юаней (ориентировочно $33 225)
- SAIC Z7T (шутинг-брейк): от 239 800 юаней (ориентировочно $34 820)
Для ранних покупателей предусмотрен пакет преференций на сумму до 11 000 юаней (~$1 600), включающий бонусы на обслуживание и аксессуары.
Позиционирование на рынке
Бренд Saic (Shangjie) активно расширяет модельный ряд. После запуска кроссовера H5 в сентябре 2025 года, который показал умеренные результаты продаж (около 33 000 единиц), компания делает ставку на технологическое превосходство новых моделей. Интеграция решений Huawei, включая передовые системы автопилотирования и мультимедиа, призвана выделить Z7 и Z7T на фоне конкурентов, таких как Zeekr 001 или модели семейства IM Motors.
Выход новинок через сеть HIMA (Huawei Intelligent Mobility Alliance) обеспечивает клиентам единый стандарт сервиса и доступ к регулярным обновлениям программного обеспечения «по воздуху», что является критически важным фактором для современного пользователя электромобилей.
Предзаказ на электроседан SAIC Z7 и шутинг-брейк Z7T открыт в Китае с 23 марта 2026 года. Продажи осуществляются через фирменную сеть дистрибуции Huawei HIMA.
Максимальный запас хода по китайскому циклу CLTC составляет до 905 км на одном заряде. Доступны две версии батарей: 81 кВт·ч и 100 кВт·ч (литий-никель-марганец-кобальт).
Основное отличие — тип кузова. Z7 выполнен в формате классического седана-купе, а Z7T — это шутинг-брейк с плавным нисходящим профилем крыши. У универсала увеличен объем багажника: 1694 л против 1582 л у седана при сложенных сиденьях.
Автомобили оснащены комплексом Huawei ADS 4.1 с лидаром разрешением 896 линий, способным детектировать препятствия высотой от 14 см на дистанции до 122 метров. Также интегрирована фирменная мультимедийная экосистема, проекционный дисплей (HUD) и поддержка обновлений «по воздуху».
Базовая стоимость седана SAIC Z7 начинается от 228 800 юаней (~$33 225), версия шутинг-брейк Z7T — от 239 800 юаней (~$34 820). Для ранних покупателей предусмотрен пакет бонусов на сумму до 11 000 юаней.
Источник: CarNewsChina.com
