Что известно о новинке
Китайский бренд Lynk & Co, входящий в состав геолитского холдинга, готовит к премьере в 2026 году новую модификацию модели 07 — универсал Travel Edition. Шпионские фотографии подтверждают: автомобиль сохранит фирменный дизайн и передовую гибридную силовую установку, но получит практичный кузов с увеличенным багажником и улучшенной эргономикой для дальних поездок.
Силовая установка и динамика
Lynk & Co 07 Travel Edition базируется на проверенной плагин-гибридной архитектуре EM-P. Сердце системы — 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 163 л.с., работающий в паре с электромотором на 180 кВт. Суммарная отдача силовой установки достигает 408 л.с. и 615 Н·м крутящего момента.
Трансмиссия — фирменная трёхступенчатая гибридная коробка DHT, передающая тягу на переднюю ось. Такая конфигурация обеспечивает:
- мгновенный отклик на педаль акселератора благодаря электротяге;
- эффективное распределение мощности на высоких скоростях;
- сниженный расход топлива в смешанном цикле;
- возможность движения в чисто электрическом режиме на короткие дистанции.
Точные данные о ёмкости тяговой батареи и запасе хода на электротяге пока не раскрываются, но ожидается, что новинка сохранит показатели седана — около 100 км по циклу CLTC.
Дизайн: спорт, аэродинамика, практичность
Экстерьер универсала развивает язык дизайна Lynk & Co: фирменная оптика с «молниевидными» дневными ходовыми огнями, агрессивная передняя часть и выразительная корма с крупным спойлером. Кузов wagon-формата увеличивает полезный объём багажного отделения и улучшает пространство для пассажиров второго ряда.
На шпионских снимках отчётливо виден лидар на крыше — элемент продвинутого комплекса помощи водителю. Панорамная стеклянная крыша, скрытые дверные ручки и аэродинамические колёсные диски дополняют технологичный образ модели.
Интерьер и интеллектуальные системы
Салон Lynk & Co 07 Travel Edition следует минималистичной философии бренда: крупный центральный дисплей, цифровая приборная панель, минимум физических кнопок. Ожидается сохранение премиальных материалов отделки, продуманной системы хранения и мультимедийного комплекса с поддержкой голосового управления и беспроводных обновлений.
Комплекс ADAS нового поколения, включающий адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе и автоматическое экстренное торможение, работает на базе данных с лидара и камер высокого разрешения. Система навигации учитывает расположение зарядных станций для оптимального планирования маршрута.
Платформа и технические особенности
Модель построена на модульной платформе CMA (Compact Modular Architecture), разработанной совместно с Volvo. Это обеспечивает:
- высокую жёсткость кузова и улучшенную пассивную безопасность;
- оптимизированную развесовку для точной управляемости;
- масштабируемость под различные типы силовых установок;
- подготовку к интеграции будущих технологий автономного вождения.
Гибридная система EM-P позволяет гибко управлять источниками энергии: от чисто электрического режима до совместной работы ДВС и электромотора для максимальной производительности.
Конкуренты и рыночное позиционирование
Lynk & Co 07 Travel Edition нацелен на сегмент среднеразмерных плагин-гибридов. Основные конкуренты на китайском рынке:
- BYD Tang DM-i — популярный гибрид с акцентом на эффективность;
- обновлённый Lynk & Co 07 EM-P в кузове седан;
- Li Auto L6 — премиальный гибрид с увеличенным запасом хода;
- импортные модели, включая Toyota RAV4 Prime, для сравнения в глобальном контексте.
Универсал делает ставку на сочетание динамики, технологичности и практичности — ключевые критерии для аудитории, выбирающей автомобиль для повседневной эксплуатации и путешествий.
Цена и старт продаж
Ожидается, что стоимость Lynk & Co 07 Travel Edition в Китае будет сопоставима с седаном и составит от 155 800 до 175 800 юаней (ориентировочно 22 500–25 500 долларов США). Официальная премьера запланирована на вторую половину 2026 года, после чего модель может появиться на экспортных рынках, включая Россию и страны СНГ, с учётом локализации и адаптации под региональные требования.
Итог: кому подойдёт Lynk & Co 07 Travel Edition
Новый универсал — выбор для тех, кто ищет баланс между мощностью гибрида, технологической оснащённостью и практичностью кузова. 408 л.с. обеспечивают динамику спорткара, плагин-гибридная система снижает эксплуатационные расходы, а просторный салон и продвинутые ассистенты делают каждую поездку комфортной и безопасной. Если вы рассматриваете автомобиль для активной жизни без компромиссов — за этой моделью стоит следить.
Суммарная отдача гибридной силовой установки составляет 408 л.с. и 615 Н·м крутящего момента. Система сочетает 1,5-литровый турбодвигатель на 163 л.с. и электромотор мощностью 180 кВт.
Автомобиль оснащён передним приводом и фирменной трёхступенчатой гибридной коробкой DHT. Трансмиссия обеспечивает мгновенный отклик на педаль акселератора и эффективное распределение мощности на всех режимах движения.
Официальная премьера запланирована на вторую половину 2026 года. Ориентировочная стоимость в Китае — от 155 800 до 175 800 юаней (примерно 22 500–25 500 долларов США). Выход на экспортные рынки, включая Россию, ожидается после локализации модели.
Lynk & Co 07 Travel Edition использует модульную платформу CMA (Compact Modular Architecture), разработанную совместно с Volvo. Это гарантирует высокую жёсткость кузова, оптимизированную развесовку и подготовку к внедрению технологий автономного вождения.
Ключевые соперники в сегменте среднеразмерных плагин-гибридов: BYD Tang DM-i, обновлённый Lynk & Co 07 EM-P в кузове седан, Li Auto L6, а также импортные модели вроде Toyota RAV4 Prime. Универсал делает ставку на баланс динамики, технологичности и практичности.
Источник: CarNewsChina.com
